American Car Racing Team

Le constructeur américain, propriété du groupe italien Fiat, a annoncé avoir adopté le bloc moteur diesel mis au point les motoristes de la maison mère. Il s'agit d'un bloc moteur EcoDiesel V6 de 3.0 litres développant 240 chevaux à 3600 rpm (420 lb-pi de couple à 2000 tours par minute).

Les ingénieurs ont mis au point la pompe à carburant de type EcoDiesel ainsi que la technologie Fiat Multijet 2, un système à injection à rampe commune haute pression. Les buses à haute dispersion du système et la technologie avancée servovalve peuvent accueillir jusqu'à huit événements d'injection de carburant par cycle de cylindre. Ces nouvelles technologies permettront d'offrir jusqu'à 2000 bars (29'000 psi). Il sera accouplé avec une boîte-de-vitesses standard à 8 vitesses.

Sa conception le rend calme, solide et lisse pour un moteur diesel et permet de réduire la consommation de carburant et d'émissions. Il répondra aux nouvelles normes fédérales rigoureuses au sujet de la pollution (ALENA) et sera ainsi disponible dans les 50 états américains.

Dans un premier temps, Chrysler va le proposer sur des modèles de luxe dont le Jeep Grand Cherokee 2014 ainsi que le pick-up Dodge Ram 1500 2014.