American Car Racing Team

L'organisme fédéral américain Environmental Protection Agency a procédé récemment à l'évaluation du futur modèle écologique de Ford, la C-Max Energi, en procédant à un test d'autonomie à travers les Etats-Unis.

Avec 620 miles parcourus, soit presque mille kilomètres, les résultats relevés ont démontré que la nouvelle création du constructeur américain battait de plusieurs dizaines de miles sa cousine, la C-Max Hybrid, ou ses concurrentes directes.

Les résultats ont démontré qu'une Ford C-Max Energi pourrait parcourir une distance longue comme de New York à Détroit sans devoir refaire le plein et ceci grâce à la combinaison de l'énergie stockée dans les batteries au lithium-ion de la voiture et à son réservoir d'essence.

La C-Max Energi est propulsée par un bloc moteur 4 cylindres de 2.0 litres DOHC, type Atkinson, couplé à un moteur électrique, le tout développant 188 chevaux. Le temps de charge des batteries 7.6 kWh a été estimé à 2.5 heures (sur du 240V) ou 7 heures (sur du 120V). Grâce à cette combinaison gagnant, elle garantit jusqu'à 33 kilomètres en mode uniquement électrique, soit trois fois plus que sa grande rivale, la Toyota Prius Hybrid.

La production de la C-Max Energi a commencé fin 2011 dans l'usine d'assemblage de Wayne, état du Michigan. Elle sera commercialisée aux Etats-Unis pour un montant de USD 29'995.00 (environ Euros 22'950.00 ou CHF 27'800.00) dès l'automne 2012. Les premiers modèles seront d'abord disponibles via le réseau des 19 concessionnaires Ford certifié "EV" puis, début 2013, dans l'ensemble du réseau de vente nord-américain. Aucune information n'a été communiquée pour l'instant concernant sa commercialisation en Europe.