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Actualités

Ford Mustang Shelby GT700 by Cartech, made in Switzerland!
Ford Mustang Shelby GT700 by Cartech, vue de l'arrière
Détails de l'aileron et du logo sur le coffre de la Ford Mustang Shelby GT700 by Cartech
Zoom sur les sorties d'échappement chromées de la Ford Mustang Shelby GT700 Cartech
Gros plan sur les jantes 20' de la Ford Mustang Shelby GT700 Cartech
Le tableau de bord de la Ford Mustang Shelby GT700 Cartech
Et sous le capot de la Ford Mustang Shelby GT700 Cartech

Une Shelby GT500 à La Sauce Helvétique

 03-12-2013     
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Le préparateur suisse Rusconi & Ulz a développé un kit de tuning pour la Ford Mustang Shelby GT500, homologation suisse incluse, et devient une GT700.

Le monde des Mustang transformées et gonflées peut compter sur une nouvelle arrivante. Pour une fois, cette nouvelle version tunée ne vient pas de l'autre côté de l'océan, mais du c?ur des Alpes suisses.

Le préparateur suisse, Rusconi & Ulz basé à Coire dans le canton des Grisons, s'est penché sur le capot de la déjà sur-vitaminée Ford Mustang Shelby GT500. Les ingénieurs ont travaillé sur l'optimisation du boîtier électronique boostant le bloc V8 de 5.8 litres d'origine à 702 ch (900 Nm). Leur création évolue alors au niveau d'une Porsche 911 Turbo S ou d'une Lamborghini Aventador.

La GT500 devient alors une GT700. Telle une catapulte, la réalisation de Cartech Rusconi & Ulz passe la barre des 100 km/h en seulement 4.1 secondes et les 200 km/h en 11.9 secondes, de quoi arracher les perruques aux observateurs postés sur le trottoir. Selon le préparateur, la belle pourrait atteindre les 330 km/h.

Les autres modifications apportées au modèle de série est le montage de jantes Vossen de 20' chaussées de pneumatiques Michelin Pilot Super Sport, de décalcomanies spéciales "GT700", un système d'échappement ultra-performant produit par Ford Performance ainsi que la modification du logo Shelby à l'arrière.

Pour les Suisses, il s'agit d'un kit totalement homologué par les autorités. Son prix est de CHF 19'500.00, à rajouter sur les 89'500 francs d'investissement du modèle de base. Alors, tenté?

American Car Racing Team
Chêne-Bourg - Genève - Suisse

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Dernière mise à jour : le 03-12-2013